Una de las órdenes ejecutivas firmadas la semana pasada por el nuevo presidente norteamericano Barack Obama emplaza a los fabricantes de automóviles a producir vehículos de consumo eficiente, es decir, menos contaminantes. Esta en una excelente noticia para el mundo y para aquellos preocupados por el futuro del planeta.
 
La Fundación Códigos, bajo el liderazgo del investigador Luis Seguessa con sede en Punta del Este, Uruguay,  viene luchando desde hace tiempo en Latinoamérica para que la industria automotriz cambie la tecnología de sus motores y presente modelos eléctricos u otros no contaminantes. “Esto no solo frenaría los gases que se  emiten a la atmósfera sino también frenaría el gran consumo de oxigeno que hacen estas máquinas las cuales desequilibran todo el ecosistema del planeta”, puntualizo el especialista.  “La industria automotriz es la única que puede revertir  la crisis financiera y el cambio climático al mismo tiempo”, señaló este domingo en una conferencia impartida en la ciudad de Punta del Este, Uruguay.
 
Seguessa declaró que el problema de la sequía que estamos padeciendo también es
provocada principalmente por los motores de combustión interna.
 
Seguessa afirma que esta muy instaurado en la mente de las personas y en el mundo científico en general que son las emisiones de gases las que provocan el recalentamiento global; porque esa es la parte visible del asunto, sin embargo el estudioso insiste que el mayor responsable del desequilibrio climático es el consumo de oxígeno. “la primera  prueba de ello es el debilitamiento de la capa de ozono, otra son los desiertos de oxigeno que se han encontrado en el mar y también las extrañas muertes de escaladores que han sucedido recientemente en los picos altos del planeta”, dijo Seguessa.
 
El líder de la fundación Códigos explica que un vehículo consume entre 50 y 100 litros de aire promedio por segundo. Teniendo en cuenta la actual población automotora (560 millones de unidades), son 20 mil millones de litros de aire que se consumen por segundo en el planeta y que se devuelven a la atmósfera a medio quemar y en forma explosiva. Veinte por ciento de esto (cuatro mil millones de litros por segundo) es oxígeno puro que es tomado mayormente de la capa de ozono que es nuestra reserva de oxigeno y también del aire y del mar, porque sin oxígeno no hay combustión. La cifra es tan grande que no le da tiempo ni a lo verde ni a la plataforma marina a reponer esta pérdida.

La Fundación Códigos destaca la importancia de que las empresas automotrices reemplacen los motores actuales de combustión interna por eléctricos o de otra tecnología ecológica que no consuma oxígeno. Según Seguessa la humanidad ha sido engañada durante décadas y este es el momento que se sepa la verdad. Para el investigador uruguayo en Obama esta la esperanza de que esto suceda. “El auto eléctrico nació junto al auto a gasolina, con tan solo 5 años de diferencia, pero hay razones que llevaron a esta tecnología a la muerte dejando al usuario sin la opción de elegir y obligándolo a consumir combustibles fósiles innecesariamente.  Nuestros hijos y nietos tienen derecho a vivir en un mundo como el que nosotros recibimos”, manifestó.